أعمال الخرسانة بالقوالب

كتلة الرسو ثقل خرساني يربط القارب أو الطوافة بقاع البحر بسلسلة في المارينات والخلجان. تثبت في مكانها بثقلها، وتُربط السلسلة بها عبر حلقة التوصيل.

يتحدد وزن الكتلة وحجمها حسب حجم القارب وقاع البحر وأحوال الطقس والأمواج في المنطقة. لذلك لا يصح إعطاء مقاس واحد، ونحتاج إلى معلومات قبل عرض السعر.

لا. الخرسانة الجاهزة هي المادة نفسها، تُنتج في المحطة وتُنقل إلى الموقع. أما الخرسانة بالقوالب فهي عملية صبّ هذه الخرسانة داخل القوالب وتحويلها إلى عنصر إنشائي. الاثنان يعملان معاً: القالب يعطي الشكل والخرسانة تعطي المادة.

تعتمد المدة على نوع العنصر وصنف الخرسانة ودرجة حرارة الهواء والحمل الذي يتحمله العنصر. تُفكّ القوالب الجانبية عادةً قبل القوالب السفلية الحاملة.

يحدد موعد الفك مواصفات المشروع ونتائج مقاومة الخرسانة. عدد الأيام وحده لا يكفي لهذا القرار.

يتأثر السعر بعدد العناصر وهندستها، وعدد مرات إعادة استخدام القالب، والارتفاع وسهولة الوصول، وكثافة حديد التسليح، وجودة السطح المطلوبة، وظروف الموقع والجدول الزمني. وفي المواقع الساحلية يُحسب أيضاً الوصول من البحر وحالة الطقس.

إعطاء سعر قاطع دون كميات ومخططات يكون مضللاً. بعد المعاينة نُعدّ عرض سعر مكتوباً بنداً بنداً.

نعم. مياه البحر والهواء المالح تُحدث تأثيراً كلوريدياً، لذلك يُضبط صنف الخرسانة والغطاء الخرساني والمعالجة بصرامة أكبر. وفي المواقع التي تتأثر بالأمواج والمد والجزر قد تضيق الفترة المناسبة للصبّ؛ ويوضع الجدول الزمني وفق هذه الحدود.

يكفي موقع المشروع وأنواع العناصر والكميات التقريبية والمخططات المعمارية والإنشائية إن وجدت وجودة السطح المطلوبة والموعد المستهدف. وإذا لم تتوفر مخططات فالصور ووصف مختصر بداية جيدة للمعاينة.