Бетонирование в опалубке
Мы изготавливаем стены, колонны, балки и перекрытия в размерах проекта и с ровной поверхностью. И на побережье, и на суше.
Что такое бетонирование в опалубке?
Это заливка свежего бетона в заранее собранную систему опалубки, чтобы он принял нужную форму, и выдержка в ней до набора прочности. Так выполняют несущие элементы: стены, колонны, балки и перекрытия. Система опалубки, расположение арматуры и качество бетона вместе определяют качество поверхности и прочность.
Что мы делаем
Все этапы бетонирования в опалубке — от плана опалубки до распалубки — мы ведём одной бригадой.
- Монтаж опалубки стен, колонн, балок и перекрытий
- Проверка опалубки и фиксаторов (защитного слоя) по схеме армирования
- Укладка бетона, уплотнение вибрированием и уход за бетоном
- Опалубка и заливка швартовых блоков (бетонных якорей) для марин
- Распалубка, проверка поверхности и размеров
Выбор системы опалубки
Систему выбирают по геометрии проекта, числу оборотов опалубки и требуемому качеству поверхности. Таблица ниже — общее сравнение.
| Система | Для каких работ | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Деревянная опалубка | Свободная геометрия, особые и единичные элементы | При многократном использовании качество поверхности со временем может снижаться. |
| Стальные и металлические щиты | Повторяющиеся плоские и точные поверхности | Требуют первоначального монтажа и грузоподъёмного оборудования. |
| Алюминиевые щиты | Повторяющиеся этажи, быстрый монтаж | Лёгкие; зависят от размерного модуля. |
Швартовые блоки и бетонирование в опалубке на побережье
В сооружениях, контактирующих с морской водой, класс бетона, водоцементное отношение и защитный слой задаются строже из-за хлоридов. Стандарт TS EN 206 описывает хлоридное воздействие морской воды классами воздействия XS (XS1, XS2 и XS3).
Нужный класс определяет проектная спецификация. Опалубку и порядок заливки мы планируем по этой спецификации. Там, где действуют волны и приливы, график также зависит от погоды и состояния моря.
Прибрежные сооружения
- Швартовые блоки (бетонные якоря для марин)
- Соединительное кольцо и расположение арматуры
Сооружения на суше
- Стены подвалов и подпорные стены
- Колонны, балки и перекрытия
- Промышленные и складские здания
Как проходит работа по бетонированию в опалубке
Изучение проекта и осмотр
Мы изучаем чертежи и объект, определяем типы элементов и объёмы.
План опалубки
Мы определяем систему опалубки, схему лесов и порядок заливки.
Монтаж и проверка арматуры
Мы монтируем опалубку и до заливки проверяем расположение арматуры и защитный слой.
Бетонирование
Мы укладываем бетон слоями, уплотняем вибрированием и выполняем план ухода за бетоном.
Распалубка и сдача
Когда бетон наберёт необходимую прочность, мы снимаем опалубку и вместе с вами проверяем поверхность и размеры.
Частые вопросы о бетонировании в опалубке
Что такое швартовый блок?
Швартовый блок — это бетонный груз, который в марине или бухте удерживает лодку или буй на дне с помощью цепи. Он держится на месте за счёт собственного веса, а цепь крепится к нему через соединительное кольцо.
Вес и размер блока зависят от размера лодки, грунта дна и погодных условий и волнения в районе. Поэтому одного универсального размера не существует, и до расчёта нам нужна информация.
Бетонирование в опалубке — это то же, что товарный бетон?
Нет. Товарный бетон — это сам материал, который производят на заводе и привозят на объект. Бетонирование в опалубке — это работа по заливке этого бетона в опалубку и превращению его в конструктивный элемент. Они работают вместе: опалубка задаёт форму, бетон — материал.
Как долго опалубка остаётся на месте?
Срок зависит от типа элемента, класса бетона, температуры воздуха и нагрузки, которую несёт элемент. Боковую опалубку обычно снимают раньше, чем несущую опалубку перекрытий.
Время распалубки определяют проектная спецификация и результаты испытаний прочности бетона. Одного количества дней для этого решения недостаточно.
От чего зависит стоимость бетонирования в опалубке?
На цену влияют количество и геометрия элементов, число оборотов опалубки, высота и доступ, насыщенность армирования, требуемое качество поверхности, условия площадки и график работ. На прибрежных объектах учитываются также доступ со стороны моря и погода.
Называть точную цену без объёмов и чертежей было бы некорректно. После осмотра объекта мы готовим письменный расчёт по позициям.
Отличается ли бетонирование в опалубке на побережье?
Да. Морская вода и солёный воздух создают хлоридное воздействие, поэтому класс бетона, защитный слой и уход за бетоном контролируются строже. Там, где действуют волны и приливы, окно для бетонирования тоже может сужаться; график составляется с учётом этих ограничений.
Какая информация нужна для расчёта?
Достаточно указать место проекта, типы элементов и примерные объёмы, а также приложить архитектурные и конструктивные чертежи (если есть), указать требуемое качество поверхности и желаемые сроки. Если чертежей нет, хорошим началом для осмотра будут фотографии и краткое описание.
Получите расчёт для вашей работы по бетонированию в опалубке.
Достаточно указать место проекта и типы элементов. Если чертежей нет, пришлите фотографии.